2019年2月，在運量最大的春節期間華航機師罷工，截至2月14日，已取消198個航班，影響近3萬名旅客，累計營收損失約3.8億，重挫企業形象。然蔡英文總統刻意保持距離，在野的國民黨太陽們也未積極表態，顯見二年半前空服員罷工，蔡總統搬石砸腳的前車之鑑，已讓所有政治人物記取「教訓」。
法治建設
外國法人認許制 該廢了
去年12月5日，筆者收到一封來自經濟部、署名部長沈榮津的函文，內心五味雜陳（意外、感動、欣喜、遺憾、期盼）。
該函正本受文者含司法院、立院法制局、行政院與法務部等47個相關單位，主旨為：「鑒於107年8月1日總統令公布修正之『公司法』，業已刪除「外國公司認許」制度之規定，爰請各相關機關儘速就主管之法規檢視有無配合修正之必要。」副本唯一的受文者是筆者。 Read more
回應法務部─財團法人法「回復」條款 恐成濫權者溫床
筆者《天堂不撤守》專欄10日〈從財團法人法看自詡萬能的政府〉一文，對明年2月上路的《財團法人法》，認為政府有自以為萬能，經營績效超過民間的傾向，部分條款恐違憲。
法務部發布新聞稿，指筆者該文對於新法規定與部分事實有所「誤解」、「以訛傳訛」。筆者既感謝法務部的回應，也對回應的某些內容感到失望，願以此文請法務部「指教」。 Read more
人生期末考，準備好了嗎？
「……無論你們是擦傷還是流血，只要能出來就好……。」歷經普悠瑪事件生還後，一位國中少女以〈我在普悠瑪上〉為題投書《國語日報》，訴說同伴先行離世、自己第一次知道生死之近，字裡行間吐露出一位十六歲少女歷經生離死別的不安、恐懼與自責，令筆者不捨。
死亡，真的比我們想像的更近，但多數人卻不願或未曾意識到該如何面對這場「人生期末考」。總以為還年輕，身體仍康健，但世事往往非從人願……。 Read more
從財團法人法看自詡萬能的政府
《財團法人法》今年8月公布、明年2月施行。財團法人基於公益本質，屬公（政府）、私（營利）部門外的「第三部門」，為弱勢、教育、環境等事項服務大眾，承載許多人的生活與盼望，對社會功能重大，因此本法可說與民眾切身相關。
本法訂定前，財團法人的法律規範主要僅靠民國18年制定的《民法》寥寥數條（第59條～65條）概括規定，輔以各主管機關的辦法、要點。隨時代變遷與需求，顯然不足。 Read more
喝采台北高等行政法院，盼「駁回法院」不再
過去數十年，人民與政府爭訟，在行政法院獲勝訴的機率微乎其微，行政法院常被民眾認為較「同理」行政機關，見解相對保守，也因此有「駁回法院」之稱。儘管解嚴後，法院審理態度有所放寬（特別是環保案件），「駁回法院」的狀態似有轉變，但整體仍有改善空間。 Read more
酒駕悲劇不斷 政府快修法
上周台大研究生遭酒駕撞擊身亡的新聞，使筆者憶起二○一○年聽到如同子姪般的好友孩子，遇酒駕肇事而無辜離世的噩耗，是何等心如刀割。酒駕事故頻傳，固然是民眾輕忽於事態嚴重性的僥倖心態，但目前修法進度躊躇不前，除是立法怠惰，更是政府失職、失能。
筆者早於二○一三年撰文〈讓酒駕悲劇歸零，立法應完整配套〉呼籲，防制酒駕應有明確立法配套。相關法規主要涉及行政、刑事與民事，三者應具有互補、替代關係，如刑罰無法達到嚇阻效果，則應提高民事責任，或以行政措施降低酒駕可能，才能制度性防此惡習。 Read more
程序屢拒釋憲，大法官棄守憲法制衡？
大法官會議不受理監察院對《不當黨產條例》的釋憲聲請，湯德宗、黃璽君、吳陳鐶、林俊益、張瓊文5位大法官對不受理決議提不同意見書，展現了憲法守門人的承擔與勇氣，相形之下，多數意見一腳把爭議踢回社會，讓人遺憾。大法官會議先前還拒絕地方政府對年改釋憲的聲請、拒絕對《前瞻條例》爭議的聲請，民國107年的大法官們異常消極沉默，筆者失望至極。 Read more